Шах и мат: Иран возглавляет геополитические морские перемены в Западной Азии

Бенджамин Франклин однажды написал своим коллегам-колонизаторам: «Либо мы висим вместе, либо вешаем по отдельности».

Эти слова так же верны сегодня, как и 270 лет назад, поскольку империи всегда контролировали своих жертв, разделяя их по региональным племенным интересам, чтобы успешнее завоевывать.

Хотя техники адаптировались к современности, основные составляющие науки о конфликтах остаются относительно неизменными: поддерживать дефицит ресурсов, высокий уровень страха и невежества и позволять целевому населению конфликтовать из-за уменьшения отдачи от дефицита.

На фоне этого разделения недальновидные этнические, религиозные и языковые предрассудки создают благодатную почву для увеличения конфликтов на благо олигархической элиты.

Сегодняшние американцы, находящиеся на пороге собственных внутренних гражданских столкновений и экономического краха в более широком смысле, недостаточно прислушиваются к советам своих отцов-основателей.

Однако немалая ирония заключается в том, что совет Бена Франклина принимают близко к сердцу в другой части мира, далекой от распадающейся республики.

Альянс Китая, России и Ирана бросает вызов беспорядку, основанному на правилах

С тех пор, как 27 марта Иран завершил разработку своего Всеобъемлющего 25‑летнего плана сотрудничества с Китаем, в Юго-Западной Азии возникла совершенно новая геометрия, которая развивается с головокружительной скоростью.

Иран – древняя цивилизация, служащая третьей фундаментальной опорой Большого евразийского партнерства, присоединившись 17 сентября к Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), наконец, превратился в ведущую движущую силу стабилизации и прогресса.

Наряду с соглашениями о безопасности с Россией, согласно которым две страны проводили военные учения в Индийском океане в феврале 2021 года, Россия, Иран и Китай (RIC) также объявили, что все три стороны проведут совместные военно-морские учения в Персидском заливе к началу 2022 года.

На этом российско-иранские отношения не заканчиваются, и 20-летнее соглашение о сотрудничестве, разработанное по образцу ирано-китайского соглашения, между двумя державами также находится на заключительной стадии переговоров.

Официальный представитель министерства иностранных дел Ирана Саид Хатибзаде заявил 11 декабря: «Подобно 25-летней дорожной карте сотрудничества, которую мы разработали с Китаем, мы можем сделать то же самое с основными соседними странами».

Среди множества прежде недостижимых проектов, которые теперь становятся возможными в рамках этой новой системы, возглавляемый Ираном международный транспортно-транзитный коридор Персидский залив – Черное море, который, по мнению многих, уже давно был позабыт, но в 2016 году ожил с новой силой.

Этот трансформирующий коридор является очевидным синергетическим компонентом возглавляемой Китаем инициативы «Один пояс, один путь» и международного транспортного коридора Север-Юг, возглавляемого Россией и Индией, которые проходят через весь «мировой остров».

Газовый обмен по линии Иран-Азербайджан-Туркменистан

На саммите Организации экономического сотрудничества (ОЭС) 28 ноября в Ашхабаде лидеры Азербайджана, Ирана и Туркменистана преодолели огромные препятствия, заключив важную сделку по обмену газом, в рамках которой Иран будет получать два миллиарда кубометров газа в год из Туркменистана, который он также будет отправлять в равных пропорциях Азербайджану.

Это соглашение прорвало пятилетнюю блокаду газовых отношений между Туркменистаном и Ираном, которая насупила в 2016 году из-за жалоб о невыплатах за поставки нефти более десяти лет назад. Кроме того, война, о которой предупреждали многие комментаторы, могла начаться всего несколько месяцев назад между Азербайджаном и Ираном, что делает гораздо более важным соглашение о возобновлении сотрудничества между двумя странами.

Президент Ирана Раиси сослался на иностранные интересы, которые спровоцировали напряженность в тот опасный период, сказав: «Мы никогда не должны позволять другим вмешиваться в наши отношения. Мы должны сами решать свои проблемы, вместе работать над развитием наших отношений и углублять взаимовыгодное сотрудничество. Опыт показывает, что, когда мы сами обсуждаем наши проблемы, нам удается решить многие из них».

Три страны также договорились углубить интеграцию и сотрудничество в области транспорта, торговли, судоходства, туризма и, что наиболее важно, разработки невероятно обильных морских нефтегазовых ресурсов в Каспийском море.

В то время как южный Иран занимает второе место в мире по запасам нефти и природного газа (после России, которая занимает первое место), Туркменистан занимает четвертое место в списке, а морские месторождения в Каспийском море являются одними из крупнейших в мире.

Как заметил Пепе Эскобар в своем недавнем материале для The Cradle, газовое месторождение Чалус (چالوس) на Каспии не только занимает десятое место в мире по запасам и оцениваются в 5,4 триллиона долларов, но и, по мнению экспертов, только этот регион может обслуживать 52% всех потребностей Европы в природном газе на ближайшие 20 лет. На момент написания этой статьи были подписаны соглашения, согласно которым этот регион будет развиваться с учетом интересов России, Китая и Ирана.

Давно назревший Транскаспийский трубопровод (TCP) протяженностью 300 км, пересекающий Каспий, также стал намного ближе к реализации наряду с гармонизацией интересов. После завершения в 2022 году TCP соединится с Южным газовым коридором и турецкой TANAP.

Последняя ветка в Европу по газопроводу Набукко будет легко достроена (если удастся избежать политического саботажа), обеспечив Европу обильным газом на многие поколения. Это даст как Ирану, так и России широкие экономические рычаги воздействия на плохо управляемую Европу, которая сейчас переживает один из худших искусственно созданных энергетических кризисов в истории.

INSTC меняет правила игры

Международный транспортный коридор Север-Юг (INSTC, включающий Россию, Центральную Азию, Азербайджан, Европу, Турцию, Иран, Афганистан и Индию) представляет собой мультимодальную транзитную систему протяженностью 7200 км, во многом синергетическую с китайской инициативой «Один пояс, один путь» (BRI).

После саммита ОЭС было подписано множество соглашений для ускорения этого мегапроекта. Хотя многие говорящие головы изо всех сил пытались изобразить этот 20‑летний проект как конкурентный вызов со стороны России для китайского BRI, становится все более очевидным, что эти два проекта полностью гармоничны.

28 ноября был подписан трехсторонний меморандум о взаимопонимании между Ираном, Казахстаном и Туркменистаном по строительству новой железной дороги, которая примкнет к 917-километровой железной дороге от Озена (в Казахстане) до Горгана (в Иране) через Туркменистан, заложенной в 2014 году и финансировавшуюся, в основном, этими тремя державами.

10 декабря было подписано еще одно соглашение о создании транзитного маршрута Иран-Азербайджан-Грузия, соединяющего Персидский залив с Черным морем, который должен быть завершен в марте 2022 года.

После постройки этот новый маршрут позволит товарам перемещаться из южных портов Ирана в Европу и Центральную Европу прямо по суше.

В отчете Caspian Report говорится, что «эффективное объединение потенциала всех трех проектов позволит Ирану соединить Оманское море и Персидский залив на юге, Афганистан и Пакистан на востоке, Центральную Азию на северо-востоке и Кавказ на северо-западе».

12 ноября лидеры Ирана, Турции и ОАЭ подписали новое соглашение о сотрудничестве, чтобы начать работу над новым транспортным коридором между тремя странами для транспортировки товаров, прибывающих из ОАЭ в иранский порт Шахид Раджаи, а затем транспортируемых по суше в Турцию, а оттуда в Европу, что быстрее обычных морских маршрутов на восемь дней.

Все это часть более широкого проекта INSTC, который только прошлым летом отправил первые грузы, прибывшие в Индию через Иран из Финляндии.

Сотрудничество в сфере безопасности

Помимо строительства новых транспортных и энергетических сетей между историческими соперниками, лидеры Турции и Ирана 21 октября подписали соглашение о стратегической безопасности с министром внутренних дел Ирана Вахиди, заявившим:

«Отношения между Ираном и Турцией будут развиваться. Два государства вместе положат конец региональной нестабильности и сорвут заговоры врага. Две страны не позволят другим разрушить свои отношения».

Месяц спустя настроения Вахиди были усилены президентом Эрдоганом, который провел пресс-конференцию вместе с Раиси, заявив:

«Белый дом обучает и вооружает все террористические группы в регионе, в том числе ИГИЛ и РПК, и предоставляет им террористическое оборудование и инструменты для создания небезопасной обстановки».

Два лидера не только подписали соглашения о сотрудничестве в области безопасности для борьбы с терроризмом, спонсируемым из-за рубежа, но и выдвинули планы создания новой зоны свободной торговли с преференциальными тарифами для всех стран региона.

В то время как Саудовская Аравия была среди тех стран Персидского залива, которые наиболее упрямо пытались игнорировать новую реальность, формирующуюся в Юго-Западной Азии, ОАЭ были одними из первых, кто воспринял перемены.

Обещания западных покровителей больше не кажутся такими привлекательными, как десять лет назад, особенно с учетом скорости сдувающихся экономических спекулятивных пузырей «Титаника», известного под названием «трансатлантическая экономика».

Исходя из простого желания выжить, как минимум, ОАЭ не только приостановили военные сделки с США, открыли региональные транспортные узлы и сделали передовые научные инвестиции в космос и атомную энергию. Кроме того, мы также видели, как Иран и ОАЭ согласились «открыть новую страницу в отношениях Ирана и ОАЭ».

6 декабря президент Ирана встретился в Тегеране с представителями службы национальной безопасности ОАЭ и заявил:

«Безопасность стран региона взаимосвязана, и Иран поддерживает прибрежные государства Персидского залива. В отношениях между двумя мусульманскими странами, Ираном и ОАЭ, не должно быть препятствий, и на эти отношения не должны влиять посторонние».

Представитель ОАЭ в ответ заявил:

«Мы дети этого региона, и у нас общая судьба, поэтому развитие отношений между нашими странами стоит в нашей повестке дня… мы надеемся, что начнется новая глава в отношениях с нашими двумя странами».

Возникает новая парадигма

Пока Запад бряцает оружием, вводит односторонние санкции и кичится ложной добродетелью, выставляя напоказ свой «порядок, основанный на правилах», мир продвигается вперед к новой многополярной системе, основанной на подлинном сотрудничестве.

Исходя из этого позитивного импульса, полное включение Организации экономического сотрудничества в возглавляемый Россией Евразийский экономический союз (ЕАЭС), который сам уже глубоко интегрирован в китайскую инициативу «Один пояс, один путь», является лишь вопросом времени.

В настоящее время долгожданная зона свободной торговли Иран-ЕАЭС находится на пороге завершения, и это событие разделит историю региона на «до» и «после», предоставив множество возможностей для создания расширенного энергетического блока.

Как заявил иранский депутат Мохсен Зангане: «Я думаю, что если мы сосредоточим наше внимание на странах Востока, особенно на странах Центральной Азии, Восточной Азии, а также Восточной Европы, вместо того, чтобы сосредоточиться на Западе, мы определенно сможем извлечь выгоду из их значительного экономического потенциала… Как вы знаете, мы сталкиваемся с множеством проблем во взаимодействии с западными странами из-за отношения США и Израиля к Ирану. Но тех же проблем не существует в наших отношениях с восточными народами. Это создает прекрасные возможности для нашей экономики».

Благодаря этому новому набору отношений появился шанс на восстановление Сирии: Иран и Ирак построили первую железную дорогу, соединяющую обе страны, в виде магистрали Шаламче-Басра.

Если временное соглашение между Ираком и Ираном 2018 года также будет восстановлено, то эту небольшую железную дорогу можно будет продлить на 1570 км через Ирак до сирийского порта Латакия и Ливана в качестве южного коридора Нового Шелкового пути. Возвращение Сирии в Лигу арабских государств в ближайшие месяцы значительно облегчит реализацию этого проекта.

Несмотря на то, что старые имперские привычки трудно отмирают, очевидно, что началась новая игра, и любой, кто хочет иметь будущее, должен признать, что он должен научиться играть по новому набору правил. Это правила, которые отвергают смену режима, тактику «разделяй и властвуй» или мышление с нулевой суммой.

Большее евразийское партнерство, в большей степени согласованное с естественным правом, основывается на взаимовыгодном сотрудничестве и наращивании потенциала производительности в сообществе суверенных национальных государств.

Если одна парадигма однополярна, другая – многополярна; и если первая основана на извлечении богатства из фиксированного набора ресурсов, заставляя страны бороться за объедки, а другая создает новое богатство, гармонизируя различные интересы в единое целое – то в какой из них вы бы предпочли жить?

Источник