Канадский ВПК

 Одним из теневых военных союзников США до последнего времени являлся ее северный сосед, Канада. Также эта страна продолжает оказывать поддержку Украине, что имеет и исторические причины (большая украинская диаспора). Военно-промышленный комплекс этой страны является значительным сектором внутренней экономики, обеспечивая работу более 60 000 человек, при этом о королевских вооруженных силах Канады мало кто слышит. Данная страна действительно не славится своей армией и действует полностью в интересах своих союзников. Тем не менее, канадскую армию не стоит недооценивать, а военно-промышленный комплекс «страны кленового листа» имеет несколько особенностей, которые прямо сейчас позволяют оказывать влияние например на российско-украинский конфликт. Однозначно, для нас Канада играет роль непростого противника, которого следует изучить поподробнее.

 

 

Канада не славится большим количеством военных компаний и подрядчиков. Зачастую, канадские компании являются промежуточным звеном, куда мировые гегемоны перенесли свои производственные мощности. Например, такую роль играет «Raytheon Canada» - канадское подразделение американской ведущей компании в области обороны и безопасности, специализирующееся на передовых технологических решениях для государственных и коммерческих клиентов, сюда в том числе входит строительство радаров, управление инфраструктурой воздушной обороны и поддержка систем, защищающих поверхностные корабли. Также к подобным компаниям, пришедшим из-за рубежа, можно отнести две организации из авиакосмической отрасли: «L3Harris Canada» «Lockheed Martin Canada».

 

Впрочем, ни одну из вышеперечисленных компаний нельзя отнести основным производителям канадской военной техники. Безусловным гегемоном производства армейской продукции является GDLS Canada - канадский филиал американской компании General Dynamics Land Systems, Это производитель военной техники, включая танки и лёгкие боевые бронированные машины. К слову, нельзя сказать, что канадский военно-промышленный комплекс производит широкий спектр военной продукции, в этой стране наблюдается явный перекос в сторону бронемашин, куда входят боевые машины пехоты и бронетранспортеры. Их составные комплекты производятся американскими компаниями, а целиком машина собирается уже в Канаде. Как было отмечено выше, монополистами в этой сфере является General Dynamics Land Systems Canada, и ниже будут представлены практически все бронемашины, производимые этой компанией.

 

LAV III - последняя лёгкая боевая машина пехоты из серии III поколения, созданной General Dynamics Land Systems, она была введена в эксплуатацию в 1999 году, причем основана на другой машине: швейцарском Piranha III. Если говорить об эксплуатируемых странах, то LAV III долгое время являлся (и отчасти продолжает являться) основным транспортным средством механизированной пехоты Командования сухопутных войск Канады и новозеландской армии. Армия США использует более лёгкие бронетранспортёры, производные от LAV III, под названием Stryker.

 

Еще одним представителем канадских бронемашин является LAV 2 Coyote. Это четырехосный бронетранспортёр, имеющий сварной бронекорпус из стали толщиной до 10 мм, который обеспечивает защиту от винтовочных патронов и осколков. В классической комплектации в машине размещается 25-мм автоматическая пушка и 7,62-мм пулемёт.

 

LAV 6 - это модернизированная платформа LAV III, разработанная с учётом требований канадской армии на основе опыта боевых действий в Афганистане. Машина оснащена модернизированной подвеской и мощным силовым блоком. Несколько лет назад началось активное внедрение этой машины взамен устаревшей «тройки», уже сейчас «шестерки» очень распространены в ВПК разных стран.

 

LAV 700 является современной технологически продвинутой бронемашиной с цифровой архитектурой управления и контроля, включая системы мониторинга состояния и использования. Скорость машины превышает 110 км/ч, дальность хода - более 1000 км.

 

Последней из основной линейки канадских бронемашин здесь будет представлена Textron TAPV (тактическая бронированная патрульная машина). Это бронетранспортёр, который по сути является более тяжёлой версией бронированного транспортного средства M1117, разработанного для использования военной полицией Вооружённых сил США.

Среди других разновидностей военной продукции Канады можно выделить лишь летающие средства, а именно Meggitt Vindicator II и Bell CH-146 Griffon. Первый является беспилотным летательным аппаратом канадского производства. По сути он представляет собой тренировочную мишень, которая нужна была для имитации различных типов целей, таких как ракеты и самолёты, включая вертолёты. Аппарат не имел двигателя, но запускался с помощью пневматической катапульты.

Что касается Bell CH-146 Griffon, то под этим названием скрывается многоцелевой вертолёт общего назначения, разработанный компанией Bell Helicopter Textron как вариант Bell 412EP для Вооружённых сил Канады. Он используется в самых разных целях, включая огневую поддержку с воздуха, разведку, поисково-спасательные операции и аэромобильные задачи.

 

 

Как можно было увидеть выше, канадские ВВС не славятся большим разнообразием собственной военной техники, закрывая лишь наземную часть продукции. Тем не менее парк бронемашин настолько большой, что Канаду точно нельзя назвать страной, которая не занимается экспортом военной техники. Примером может служить машины семейства LAV. Большинство из них разумеется состоят на вооружении у Канады. Третья модель этой машины в размере нескольких сотен единиц принадлежит армии Канады, но также ими пользуется Новая Зеландия, Вооружённые силы которой содержат 102 машины.

 

Продажа Национальной гвардии Саудовской Аравии была гораздо меньше - всего 19 штук, а Колумбии в размере 32 единиц.

Переходим к другой бронетехнике, машине LAV 2, и здесь также первенство по заказам держит Канадская армия - аж 199 единиц. Другой крупный покупатель - Австралийская армия - 97 «койотов», еще немного у национальной гвардии США - 12.

Более совершенная модификация LAV третьей модели, LAV 6, логично занимает куда больший объем на международном рынке. Не обошлось даже без одного крупного скандала: В начале 2014 года консервативное правительство Стивена Харпера инициировало продажу нескольких сотен автомобилей LAV 6 Саудовской Аравии на сумму приблизительно 10 миллиардов канадских долларов. Эта сделка стала одной из самых значительных экспортных операций в производственном секторе Канады за всю ее современную историю, однако она вызвала значительные нарекания в свете нарушений прав человека в Саудовской Аравии и ее участия в гражданском конфликте в Йемене.

 

Сделка, которая выросла до 15 миллиардов канадских долларов и включала 928 автомобилей LAV 6, в конечном итоге была подписана в конце 2014 года. Ничего не изменилось после смены власти: либеральное правительство под руководством Джастина Трюдо окончательно выдало лицензию на экспорт автомобилей, начиная с 2015 года, несмотря на многочисленные призывы правозащитных организаций отменить данную сделку. Даже после появления в интернете видеозаписей, на которых канадские бронеавтомобили LAV применяются против шиитского населения в Эль-Катифе, комитет Палаты общин не обнаружил «убедительных доказательств» того, что автомобили канадского производства использовались для нарушения прав человека, по словам министра финансов Христии Фриланд. Правительство также сослалось на дорогостоящие штрафы за нарушение контракта как на причину соблюдения экспортных обязательств. В 2018 году Саудовская Аравия пригрозила сократить свой заказ на LAV 6 с 928 до 742 машин после дипломатического скандала с правительством Трюдо из-за критики нарушений прав человека в Саудовской Аравии, хотя некоторые аналитики считали, что эта угроза была связана с экономическими трудностями королевства.

 

Не обошлось и без поставок на Украину: после начала Специальной военной операции в 2022 году правительство Канады объявило, что 39 бронетранспортёров LAV 6 будут переданы Вооружённым силам Украины в качестве военной помощи из заказа на 360 машин, которые ранее были произведены для канадских вооружённых сил. Но куда важнее отметить роль канадских бронемашин в системе НАТО. Вообще, если абстрагироваться от бронетехники, канадский военно-промышленный комплекс занимает важные ниши в НАТО. Например, Канада является лидером в области разработки и производства тренажеров и систем моделирования для военных.

 

Тем не менее стоит направить фокус именно на достижения бронемашин. Так, уже известные нам LAV III использовались канадскими военными в Афганистане с 2002 по 2014 год в рамках операции НАТО "Несокрушимая свобода". LAV III выполняли в Афганистане несколько ролей, в том числе:

- Разведка и наблюдение;

- Патрулирование и сопровождение;

- Перевозка войск и грузов;

- Поддержка огнем.

 

Канадские LAV III были модифицированы для использования в Афганистане, включая установку дополнительной брони, систем кондиционирования воздуха и автоматов подачи ленты боеприпасов для пулеметов калибра 7,62 мм, установленных на башнях. В целом можно сказать, что LAV III активно использовались канадскими войсками в Афганистане и зарекомендовали себя как надежные и универсальные бронемашины. Они часто появлялись на первых страницах газет во время патрулирования в опасных районах, таких как провинции Кандагар и Гильменд.

 

Впрочем, LAV III также понесли потери в Афганистане. В феврале 2003 года один из них был уничтожен придорожной бомбой, убив четырех канадских солдат, а в мае 2008 года еще один разрушили взрывом, к которому привели еще четыре смерти. В 2014 году канадские войска вышли из Афганистана, и все их LAV III были возвращены на их историческую родину. В настоящее время они используются для подготовки и учений, но больше не используются в боевых операциях. В любом случае, участие канадских бронемашин LAV III в войне в Афганистане стало важным событием в истории этой машины. Тоже самое относится и к преемнику.

 

Канадская бронетехника LAV 6 также активно использовалась в войне в Афганистане. Машины были впервые развернуты в Афганистане в январе 2002 года. Они использовались в основном для следующих целей:

- Патрулирование;

- Обеспечение безопасности конвоев;

- Перевозка войск и грузов.

 

LAV 6 оказались эффективными в выполнении возложенных на них задач благодаря своей защите от мин и самодельных взрывных устройств (СВУ), а также высокой мобильности. Их мощное вооружение и датчики наблюдения позволили им эффективно поражать цели и обеспечивать защиту войск. Потери среди канадских войск, находящихся в LAV 6, были относительно низкими, учитывая интенсивность боев в Афганистане. В марте 2002 года LAV 6 JTF 2 приняли участие в операции "Аполлон", рейде по спасению канадского дипломата. В 2006 году LAV 6 были использованы во время ожесточенных боев в районе Панджваи, в 2009 году эти же машины сыграли важную роль в крупной наступательной операции НАТО.

 

В целом можно отметить, что канадский военно-промышленный комплекс активно развивается, хотя и далеко не во всех направлениях. Наличие таких мощных союзников, каким является США, и далекое от горячих точек географическое местоположение позволяют находится канадской армии в долгой зимней спячке, но благодаря выпуску большого числа бронемашин Канада является активным игроком на рынке военной техники.